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馬術

馬術(ばじゅつ)は馬に騎乗して運動の正確さ、活発さ、美しさなどを目指すスポーツ、技術体系、また競技種目である。

概説

スポーツあるいは競技種目としては、ヨーロッパに端を発するブリティッシュ馬術と、アメリカ大陸の開拓時代に発達したウェスタン馬術の二つが主流をなしている。

ヨーロッパの馬術は古代ギリシアで発達し、クセノポンの著作は現存する最古の馬術書として知られているが、近代馬術はルネサンス期のイタリアでクセノポンの再評価から始まった。18世紀フランスのド・ラ・ゲリニエールは、この流れを集大成し「近代馬術の父」と呼ばれている。また、19世紀ドイツのシュタインブレヒトは現在のドイツ馬術全盛の基礎を築いた馬術家として知られており、彼らの騎乗法・調教法が今日の馬場馬術の基礎をなしている。 一方、障害飛越競技、総合馬術の分野では、20世紀初頭、イタリア騎兵将校のカプリリーが編み出した、鐙を短くして上半身を前傾させる騎乗法が広く採用されている。

日本の古来からの馬術は日本でもほとんど廃れ、一部の研究家が実践するにとどまっている(時代劇や大河ドラマなどでも乗馬シーンのほとんどは、ブリティッシュかウェスタンの馬術によっている)。

上二者は技術もスタイルも大きく異なっているが、双方に共通する最も大きな特徴は愛馬精神の尊重である。オリンピックでは動物を使用する唯一の種目であるとともに、選手の男女が区別されない唯一の種目でもある。

なお、オリンピックでは、馬場馬術、障害飛越競技、総合馬術の3種目が行われるが、世界選手権大会ではこれらに加え、軽乗競技、長途騎乗(エンデュランス)競技、馬車競技の計6種目が行われる。

かつて、パリオリンピック (1900年)では「乗馬走り高跳び」「乗馬走り幅跳び」の2種目があったが転倒・落馬の危険が高いためこの回のみで廃止された。アントワープオリンピックでは「乗馬フィギュア(個人・団体)」の種目があったがこの回のみで廃止された。



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知って得する馬知識♪

初めて馬を見ると、大きくて怖いと思う人が多いようですが    
実はとても優しい動物です。

近くで見ると、目が大きくてとてもかわいいですよ。
馬にも犬と同じように数多くの種類が存在しています。

大きく分けて軽種、中間種、重種となります。
軽種の中では代表的な主に競馬で活躍する
サラブレット、アラブ、アングロアラブ等
そして中間種には、セルフランセ、ハンター等がいます。

重種というのは、ばんえい競馬と言う物をご存知でしょうか?
馬車などを引く大型の馬の事を指します。
乗馬の楽しみ方♪

初めて馬に乗ってみるとまずまたいだ瞬間
目線の高さにビックリする事でしょう。

さっきまで見ていた景色が違って見え感動を覚えます。
そして歩いてみると予想以上に揺れる事でしょう。

走るなんてとんでもないと考える方も多いかと思います。
しかし乗馬は子供から年配の方もやれるオールラウンドなスポーツです。

ステップを踏めば必ず自由自在に馬に乗って走る事が出来ます。
そして競技を目指す人、外乗で楽しむ方等
個人個人の楽み方があります。

必ずしも馬に乗らなくても馬にブラシをかけたりして
コミュニケーションを楽しんでいる方も居ます。

また乗馬をすると健康美容にも良く
ダイエットにも効果があるようです。
『動物と一緒に楽しめるスポーツ』をあなたも始めてみませんか?
競技としての乗馬

乗馬という競技がオリンピックの種目に
存在している事をご存知でしょうか?
日本ではまだあまりメジャーなスポーツではありませんが
ヨーロッパでは筆頭に値すべきスポーツとして人気が有り
乗った事が無い人が居ない位メジャーなスポーツです。

体に無理なくバランス感覚を養う事ができ
馬の腹を両足で圧迫しますが
これは内股の贅肉をとり腹筋も強化
しなやかで締まった下半身を作ってくれます。

また海外のスポーツ選手でもトレーニングの一環として
乗馬を取り入れている方もいます。

ダイナミックかつ華麗な馬術競技では
男女・年齢の区別なく競い合います。
馬術競技は主に障害飛越競技と馬場馬術競技の二つに分かれます。
障害競技とは、障害物をコース通りに誘導しながら
一つ一つ飛び越えていき集中力とタイミングが大切な競技です。

見ている方もドキドキしてスリリングなものです。
シルクハットに燕尾服、という礼装で人馬の優美さを競う馬場馬術競技は
体力・筋力の勝負というよりは、いかに馬をうまく操るか
技術的な熟練度がポイントなのです。
まずは乗ってみたい方へ

会員でなければ乗れない事はありません。
全く乗った経験が無くても大丈夫です。
経験豊富なスタッフが親切丁寧にお教え致します。

乗ってみたいけど、もう一歩踏み出せないあなた
一度乗られてみては如何でしょうか?ライセンス等も承っております。

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用語集

鐙(あぶみ) 乗り手が鞍(くら)に座ったときに、脚をかけるところ。
駈歩(かけあし) 速さは1分間に約330m
馬に乗っていると、1・2・3・1・2・3と3拍子の揺れを感じる。
3のときに人馬ともに宙に浮いた状態になる。
別名:キャンター(canter)
騎座(きざ) 鞍(くら)に座った姿勢の意味で、鞍と密着する腰、尻、大腿部(だいたいぶ)をさす。
脚(きゃく) 大腿(大腿)から膝(ひざ)、ふくらはぎ、踵(かかと)までをさし、
膝から下で馬の腹を圧迫させる脚の扶助(ふじょ)のこと。
隅角(ぐうかく) 馬場の四隅の角のこと。
鞍(くら) 馬の背に置いて、人が乗るための道具。鐙(あぶみ)や腹帯(はらおび)とセットで使用する
鞍数(くらすう) 馬に乗った回数のこと。
軽速歩(けいはやあし) 速歩のときに、乗り手が馬の2拍子のリズムにあわせて
立つ(鞍(くら)から腰を浮かせる)、座るの動作を行う乗り方。
襲歩(しゅうほ) 駈歩で全力疾走した状態。競馬でレース中に見せる走り方。
駈歩では、3本の足が地面についた状態があるのに対して、
襲歩では、多くて2本の足しか地面につかない。
別名:ギャロップ(gallop)
ゼッケン 馬体と鞍(くら)の間に置くクッション。
舌鼓(ぜっこ) 舌を「チッ、チッ、チッ」とならして、馬に注意を促す扶助のひとつ
手綱(たづな) 騎手が馬の運動を操作するために持つ綱。
蹄跡(ていせき) 馬場の柵から約1m内側の直線
蹄跡行進(ていせきこうしん) 馬場の4辺の柵に沿って、約1m内側のところを直進すること。
頭絡(とうらく) 銜(はみ)、手綱のついた複数の皮で構成された馬をコントロールする道具。
斜めに手前(てまえ)を変え 馬場の短辺の柵に沿って直進し、隅角を曲がったところから
斜対隅角のほうへ斜めに直進し、
蹄跡に戻って馬場を逆まわりに直進する運動。
常歩(なみあし) 速さは1分間に約110m。馬が普通に歩いているときの歩き方。
別名:ウォーク(walk)
拍車(はくしゃ) ブーツの踵(かかと)につける金具で、踵の先に突起がついている。
突起部分を馬のお腹に当てて、馬を動かす。
銜(はみ) 馬の口に加えさせて、騎手の手綱操作による合図を馬につたえるためのもの。
速歩(はやあし) 速さは1分間に約220m。馬に乗っていると、1・2・1・2と2拍子の揺れを感じる。
別名:トロット(trot)
腹帯(はらおび) 鞍(くら)を馬体に固定させるための帯(おび)
半巻乗り(はんまきのり) 柵沿いの直進から途中で輪をかき、輪の半分ほどで反対方向へ直進し
蹄跡(ていせき)に戻る運動。
扶助(ふじょ) 騎手の意思を馬に伝える合図。主な扶助として、拳、騎座(きざ)、脚(きゃく)
副扶助として、
拍車、鞭、舌鼓(ぜっこ)がある。
歩様(ほよう) 馬の歩き方。常歩、速歩、駈歩などに分類される。
巻乗り(まきのり) 柵沿いの直進の途中で直径10m程の輪をかいて直進に戻る運動。
無口頭絡(むくちとうらく) 馬を馬房から出すときに使用する道具。
         
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